Calcolatore RPM Puleggia
Calcola il numero di giri della puleggia condotta e la velocita della cinghia.
Introduzione
Il calcolatore RPM puleggia determina la velocità di rotazione della puleggia condotta e la velocità della cinghia in una trasmissione a cinghia, partendo dai diametri delle pulegge e dalla velocità della puleggia motrice. Nelle macchine utensili, nei ventilatori industriali e negli impianti di trasporto italiani, la selezione del rapporto di trasmissione corretto tra pulegcia motrice e condotta consente di adattare la velocità del motore elettrico standard (tipicamente 1450 o 2900 RPM a 50 Hz) alla velocità operativa ottimale dell'organo condotto, senza ricorrere a inverter o cambi meccanici.
Come funziona
La relazione fondamentale per trasmissioni a cinghia è: n₂ = n₁ × (D₁/D₂), dove n₁ è la velocità della puleggia motrice (RPM), D₁ il suo diametro primitivo, n₂ la velocità della puleggia condotta e D₂ il suo diametro primitivo. La velocità periferica della cinghia è v = π × D₁ × n₁ / 60 000 (m/s). Il calcolatore verifica anche che la velocità della cinghia non superi il limite raccomandato (tipicamente 30–35 m/s per cinghie trapezoidali) per evitare il distacco centrifugo e la riduzione della capacità di trasmissione.
Scenari di utilizzo
- Selezionare il diametro della puleggia condotta per ridurre la velocità di un motore asincrono da 2900 RPM a 960 RPM per l'azionamento di una pressa a bilanciere, data la pulegcia motrice Ø 100 mm.
- Verificare che la velocità periferica della cinghia SPA non superi 30 m/s per una trasmissione con puleggia motrice Ø 200 mm a 2900 RPM, prima di ordinare la cinghia dal catalogo.
- Calcolare la velocità della puleggia condotta dopo la sostituzione della pulegcia motrice da Ø 150 mm a Ø 180 mm per aumentare del 20% la velocità di un ventilatore industriale senza modificare il motore.
Domande frequenti
Il calcolo tiene conto dello slittamento della cinghia?
Il calcolatore usa la formula cinematica ideale (senza slittamento). In pratica, le cinghie trapezoidali hanno uno slittamento dell'1–2% che riduce leggermente la velocità effettiva rispetto al valore calcolato. Per applicazioni di precisione usare cinghie dentate (timing belt) che eliminano lo slittamento.
Come verifico il rapporto di trasmissione reale su un impianto esistente?
Misurare i diametri primitivi con calibro (o per le cinghie trapezoidali il diametro esterno e sottrarre 2× l'altezza del profilo) e applicare la formula. In alternativa, misurare le velocità reali con un tachimetro ottico su entrambi gli alberi.